{"id":1814,"date":"2012-04-14T19:40:18","date_gmt":"2012-04-14T16:40:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/?p=1814"},"modified":"2012-04-14T19:40:18","modified_gmt":"2012-04-14T16:40:18","slug":"masina-de-tuns-iarba-makita-plm4610","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/masina-de-tuns-iarba-makita-plm4610\/","title":{"rendered":"Masina de tuns iarba Makita PLM4610"},"content":{"rendered":"

Masinile de tuns iarba cu motor pe benzina<\/strong>, fabricate de catre japonezii de la Makita reprezinta intotdeauna o buna alegere, deoarece sunt concepute pentru a raspunde cerintelor clientilor si pentru a le usura munca. Una dintre aceste masini de tuns iarba este modelul PLM4610<\/span><\/strong><\/a>, construita cu un design modern, recomandata pentru ingrijirea gazonului, pe o suprafata mult mai mare, decat cea intalnita la alte modele. Suprafata maxima de de tundere a gazonului pe care o permite modelul acesta este de 1200 de metri patrati<\/strong>.\u00a0 Combustibilul utilizat este benzina<\/strong>, iar puterea motorului este de 3.4 CP<\/strong>. Motorul este Briggs & Stratton<\/strong>, in 4 Timpi<\/strong>. Trasaturile de baza ale motorului sunt puterea si performanta, determinand indeplinirea cu succes a sarcinilor de ingrijire a gazonului.<\/p>\n

Carcasa<\/strong> pe care o detine aceasta masina de tuns iarba <\/strong>este din otel, fiind rezistenta la distrugere. Motorul si sasiul sunt confectionate din otel, favorizand o durabilitate crescuta. Rotile detin un design<\/strong> original, cu rulmenti <\/strong>si sunt solide, construite special pentru suprafete de gazon mai mari. Diametrul rotilor<\/strong> din fata este de 178 de mm, iar cel din spate este de 203 mm.\u00a0 Maneru<\/strong>l este pliabil<\/strong>, robust si usor de manevrat, oferind o posibilitate de taiere in 5 pozitii de inaltime<\/strong>. De asemenea, manerul are un surub de 8 mm si o piulita de 7 cm.<\/p>\n

Reglarea inaltimii<\/strong> la masina de tuns iarba PLM4610 <\/span><\/strong><\/a>se realizeaza printr-un sistem centralizat de ajustare a inaltimii de taiere, dispunand de tehnologia de taiere 4Cut. Astfel, masina va elimina iarba taiata, va colecta iarba taiata in rezervorul de iarba, va colecta frunzele si va marunti iarba, urmand apoi depunerea ierbii pe sol, prin operatie de “Acoperire”<\/strong>. Pe langa utilizarea confortabila, beneficiati si de avantajele pe care le ofera depunera ierbii taiate pe sol, fiind un nutrient natural. Capacitatea cosului de colectare a ierbii <\/strong>este de 60 de litri<\/strong>, eliminand problema unui cos mai mic, care ar necesita o golire in randuri mult mai repetate. Inaltimea de taiere <\/strong>este posibilila intre 30-75 de mm, iar latimea de taiere<\/strong> este\u00a0 de 46 de cm. Greutatea este de 28 de kg<\/strong>.<\/p>\n

In consecinta, prin utilizarea masinii de tuns iarba Makita PLM4610<\/span><\/strong><\/a>, veti beneficia de o constructie specifica Makita, care asigura un flux de aer si o racire optima, dispuneti si de o fixare solida a manerului si de un maner ajustabil<\/strong>, toate acestea pentru a creste eficienta lucrului cu acest produs si pentru a va oferi o munca cat mai confortabila. Setul de livrare<\/strong> contine o cheie pentru bujie, un cutit pentru iarba de 460 de mm si un cutit mulching 18<\/strong>.<\/p>\n

Daca va numarati printre persoanele interesate sa cumpere masina de tuns iarba Makita PLM4610<\/strong>, o puteti face de AICI<\/span><\/strong><\/a>.<\/p>\n

\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Masinile de tuns iarba cu motor pe benzina, fabricate de catre japonezii de la Makita reprezinta intotdeauna o buna alegere, deoarece sunt concepute pentru a raspunde cerintelor clientilor si pentru a le usura munca. Una dintre aceste masini de tuns iarba este modelul PLM4610, construita cu un design modern, recomandata pentru ingrijirea gazonului, pe o […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[189],"tags":[953,957,961,956,954,807,917,962,5,960,936,959,958,952,951,918,948,955,528],"class_list":["post-1814","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-review","tag-4-timpi","tag-acoperire","tag-cos-de-colectare","tag-cutit-mulching-18","tag-design","tag-diametru","tag-inaltimea-de-taiere","tag-latime-de-taiere","tag-makita","tag-makita-plm4610","tag-maner-ajustabil","tag-masina-de-tuns-iarba-makita-plm4610","tag-masina-de-tuns-iarba-plm4610","tag-motor-briggs-stratton","tag-motor-pe-benzina","tag-otel","tag-reglare-inaltime","tag-roti","tag-rulmenti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1814"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1885,"href":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814\/revisions\/1885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierultau.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}